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泸州制冷库压缩机常见故障及现场应对策略

标签:制冷,冷库,压缩,压缩机,常见,故障,现场,应对,对策 发布时间:2024年05月03日 阅读:160

  【中国制泸州制冷网】泸州制冷库压缩机是用来进步气体压力和输送气体的机械。从能量的观点来看,泸州制冷库压缩机是属于将原动机的动力能变化为气体压力能的机器。随着科学技术的发展,压力能的应用日益广泛,使得泸州制冷库压缩机在国民经济建设的很多部门中成为必不可少的关键设备之一。泸州制冷库压缩机在运转过程中,难免会出现一些故障,甚至事故。故障是指泸州制冷库压缩机在运行中出现的不正常情况,一经排除泸州制冷库压缩机就能恢复正常工作,而事故则是指出现了破坏情况。两者每每是关联的,若遇到故障不及时排除便会造成庞大事故。

  常见故障及其缘故原由和措施

  一、排气量不足:排气量不足是与泸州制冷库压缩机的设计气量相比而言。重要可从下述几方面考虑:

  1、进气滤清器的故障、:积垢堵塞,使排气量削减;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器。

  2、泸州制冷库压缩机转速降低使排气量降低:空气泸州制冷库压缩机使用不当,因空气泸州制冷库压缩机的排气量是按肯定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必然降低。

  3、气缸、活塞、活塞环磨损紧张、超差、使有关间隙增大,走漏量增大,影响到了排气量。属于正常磨时,需及时替换易损件,如活塞环等。属于安装不精确,间隙留得不合适时,应按图纸给予纠正,如无图纸时,可取经验资料,对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0.06/100~0.09/100;对于铝合金活塞江苏人事考试信息网,间隙为气径直径的0.12/100~0.18/100;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。

  4、填料函不严产生漏气使气量降低。其缘故原由首先是填料函自己制造时不合要求;其次可能是因为在安装时,活塞杆与填料函中间对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气;一样平常在填料函处加注润滑油,它起润滑、密封、泸州制冷却作用。

  5、泸州制冷库压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,关闭不严,形成漏气。这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的转变、;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量,一个是制造质量题目,如阀片翘曲等,第二是因为阀座与阀片磨损紧张而形成漏气。

  6、气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则阀片关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且会影响到功率的增长,以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时,也会影响到气体压力和温度的转变。

  7、压紧气阀的压紧力不当。压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,一样平常压紧力可用下式计算:p=kπ/4、D2P2,D为阀腔直径,P2为最大气体压力,K为大于1的值,一样平常取1.5~2.5,低压时K=1.5~2.0,高压时K=1.5~2.5.如许取K,实践证实是好的。气阀有了故障,阀盖必然发热网站价格,同时压力也不正常。

  二、排气温度不正常

      
排气温度不正常是指其高于设计值。从理论上进河南人事考试,影响排气温度增高的因素有:进气温度、压力比、以及压缩指数(对于空气压缩指数K=1.4)。现实情况影响到吸气温度高的因素如:中心泸州制冷却服从低,或者中泸州制冷器内水垢结多影响到换热,则后面级的吸气温度必然要高,排气温度也会高。气阀漏气,活塞环漏气,不仅影响到排气温度升高,而且也会使级间压力转变,只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外,水泸州制冷式机器,缺水或水量不足均会使排气温度升高。

  三、压力不正常以及排气压力降低

       泸州制冷库压缩机排出的气量在额定压力下不能知足使用者的流量要求,则排气压力必然要降低,所要排气压力降低是征象,其实质是排气量不能知足使用者的要求。此时,只好另换一台排气压力雷同,而排气量大的机器。影响级间压力不正常的重要缘故原由是气阀漏气或活塞环磨损后漏气,故应从这些方面去找缘故原由和采取措施。

  四、不正常的响声

       泸州制冷库压缩机若某些件发生故障时,将会发出非常的响声,一样平常来讲,操作人员是可以判别出非常的响声的。活塞与缸盖间隙过小,直接撞击;活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣,活塞端面丝堵桧,活塞向上串动碰撞气缸盖,气缸中掉入金属碎片以及气缸中蕴蓄水份等均可在气缸内发出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等,轴径磨损紧张间隙增大,十字头销与衬套配合间隙过大或磨损紧张等等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断,阀弹簧松软或损坏,负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。由此去找故障和采取措施。

  五、过热故障

       在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处,温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果:一个是加快磨擦副间的磨损,二是过热量的热赓续蕴蓄直致销毁磨擦面以及烧抱而造成机重视大的事故。造成轴承过热的缘故原由重要有:轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲、扭;润滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成断油等;安装时没有找平,没有找好间隙,主轴与电机轴没有找正,两轴有倾斜等。

  以上内容均根据学员现实工作中碰到的题目整顿而成,供参考,如有题目请及时沟通、指正。

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