我国农产品市场冷链物流分析

    如今我国每年仅运输途中腐烂变质的水果、蔬菜等食品价值约为700亿元，造成了伟大的经济虚耗。这种情况正是因为不恰当的运输体例造成的。如今我国农产品冷链物流这一块的基础设施陈旧、冷藏的车辆数量少和缺乏相干的条例政策管理等等，造成了我国农产品冷链物流这一市场的操作不规范从而损失紧张。如今人们的对农产品的需求量越来越大，因此应该细致增强我国农产品冷链物流的管理和加大对这一块的投资。
　　据了解，农产品冷链物流增加空间伟大，将来五年内社会投资将新增2000亿元。到2015年，我国将初步建成农产品冷链物流网络服务系统，使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。目前，我国果蔬、肉类、水产品进入冷链体系的比重只有5%、15%、23%。在欧美日本等发达国家，农产品进入冷链流通在95%以上。我国农产品冷链物流体系应该如何发展?
　　在投资建设方面，要加大对农产品冷链物流的基础设备的投资。因为食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供给链体系，比一样平常常温物流体系的要求更高、更复杂网站关键词优化，建设投资也要大许多，是一个重大的体系工程。
　　在冷链物流管理方面，要求各环节具有更高的组织和谐性。因为易腐食品的时效性，要求冷链系统中的各个环节具有更高的组织和谐性，所以食品冷链的运作始终是和能耗成原形关联的，有用控制运作成本与食品冷链的发展密切相干。
　　在成本方面，为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库，采用先辈的信息体系等。农产品冷链物流的成本要比其他物流体系成本偏高。
　　在专业人才这一方面，必要专门培养一部分专业的农产品冷链物流人员。如今我国农产品冷链专业人才急缺。相干专业对口的人员很少，还有部分人才流入到国外。因此应该加大对专业人才的培养力度。